3﹒提升支线航道功能。加快构建干支联动的发展格局，完成支线航道规划，加快推进通港达园内河运输专支线航道建设，提高干支互动效益，充分发挥各层次、各等级航道的组合效能，努力拓展实现“门到门”水运服务。2024年，完成全省支线航道网规划，形成通港达园内河运输专支线中长期滚动项目库，建成磨涧河、复新河等专支线航道，开工建设顺堤河等项目；2025年，建立健全通港达园内河运输专支线建设、管理、养护机制，建成顺堤河等专支线航道；2026年，建成一批通港达园内河运输专支线航道，形成干线航道与港口码头、物流园区、临港企业、铁路货运枢纽等有机衔接的高效畅通水运服务。

13.构建绿色高效的货物运输体系。深入推进货物运输结构调整，推进物流园区等集疏运铁路专用线建设，促进大宗货物和中长距离运输“公转铁”，到2025年，铁路单元化、集装化比重超过70%。实施空港、铁路港岸电设施建设，开展飞机辅助动力装置替代设备建设和应用，推动港口大宗货物采用铁路、封闭式皮带廊道、新能源汽车等绿色运输方式，创新货物运输服务模式，加快发展多式联运，大力建设集约化、共享化、智慧化物流节点设施，深入推进绿色货运配送示范城市建设，探索设立绿色物流示范区，积极发展“互联网+智慧物流”。

强化外贸□□支撑作用。加强与“一带一路”沿线、RCEP成员国合※作，加密RCEP客货航线，开通美洲◉洲际货运□□□航线，稳定发展□□对非洲杂◈货班轮、中欧班列，畅通中日□□韩“海上高速□□□□公路”。深化关地□□□□协同机制，优化口岸●营商环境。推动货物□□贸易转型·升级，创新发展△服务贸易，积极融入◎胶东沿海□□□数字贸易□□□□创新发展□□□□区。推广跨境□□□贸易综合□□□□服务平台，实施市场□□采购共享·计划，建设全球□□□矿产品保□□□税混配中◥心，促进外贸□□□创新发展、量质齐升。

如今的货❖运物流公□□司发展增□□□□多，货运物流▼公司的网□□站建设也□□促使了许·多货运物□□□流公司找□□□□到非常好□□□□的合作方，而且还尤□□其迅速的□□□捕获了创□□□□业商机，可以说货□□□运物流网站制作变成货运◎物流公司□□□方便快捷□□买卖的一□□□□种方式，也是货运○物流公司▲发展趋势□□□□的必需.